压制无人机

压制无人机

滥用无人机

无人机已成为我们生活中不可或缺的一部分。它们可为电影制作人带来壮观影像,向偏远地区运送急需药物。但是,如果滥用无人机,造成的损失会数以百万计。因此,迫切需要采用高效、可靠的无人机防御系统,如 R&S®ARDRONIS。

“1700 米高空上的惊险时刻:一架无人机逐渐接近一架即将抵达慕尼黑机场的客机,情况非常危险。警方通报,星期四晚上,一架载有 110 余名乘客的飞机的飞行员突然注意到大约十米外有一架无人机。”随着无人机销量剧增,类似报道的数量也迅速上升。

这些大受欢迎的无人机可在网上商店、五金店和玩具店购买,售价约为数百欧元,并在几年间就成为严重的全球性危害。即使没有发生碰撞事故,无人机也会严重扰乱空中交通。去年圣诞节前,伦敦盖特威克机场因无人机干扰临时关闭一天半,大约 1000 架次航班全部取消。五月初同样发生了类似事件——法兰克福机场因无人机闯入而关闭。去年,德国空中交通管制员报告德国机场发生 158 起因无人机导致的航班受阻事件,比前年增加了大约 80%。仅美国领空而言,美国联邦航空管理局 (FAA) 每月就会收到逾 100 份无人机事件报告。

德国空中交通管制员报告德国机场发生 158 起因无人机导致的航班受阻事件。
德国空中交通管制员报告德国机场发生 158 起因无人机导致的航班受阻事件。

德国联邦警察依赖于 R&S®ARDRONIS

无人机系统 (UAS) 的商业使用有着严格限制,但这并不能阻止业余视频制作者、好奇的观众、行业间谍和其他精通电子器件的罪犯。由于四轴飞行器在周围快速飞行,直升机山地救援行动被迫取消。无人机在一次非公开试驾中拍摄下汽车制造商的最新车型并用于商业目的。结实耐用的自制飞行设备向监狱里投放毒品和武器,甚至被用作遥控武器。

这些危害越来越多,促进了对反无人机系统的需求,如 R&S®ARDRONIS。2015 年,该系统在德国埃尔毛举行的七国集团峰会上首次进行部署,之后在多次国事访问和政治峰会中证明其强大性能。该系统还被用于为国际航空展提供保护,例如柏林国际航空航天展览会 (ILA)。

Götz Mayser,罗德与施瓦茨反无人机总监

“ISM 频段存在大量信号。真正的挑战在于找到正确的信号。”

Götz Mayser,罗德与施瓦茨反无人机检测与压制解决方案总监

精准压制无人机

罗德与施瓦茨反无人机检测与压制解决方案总监 Götz Mayser 介绍了 R&S®ARDRONIS 区别于其他系统的最显著特性:其他商用反无人机系统能够封锁发射机和接收机之间的无线电链路以防止飞行器闯入禁飞区,但要做到这一点,这些系统必须禁用所有无线电通信。Mayser 解释道:“ISM 频段存在大量信号。真正的挑战在于找到正确的信号。”罗德与施瓦茨拥有“数十年的信号分析经验”,因此能够迅速应对这一挑战。

这些危害越来越多,促进了对反无人机系统的需求,如 R&S®ARDRONIS。
这些危害越来越多,促进了对反无人机系统的需求,如 R&S®ARDRONIS。

针对每种局面提供适用产品包

罗德与施瓦茨推出四版 R&S®ARDRONIS 产品包,其中精简版可以在遥控装置开启时发送报告,并对设备类型进行分类。传感器系统捕获上行链路,因此即使无人机尚在地面,也能跟踪到驾驶员。因此,在下一次试驾中,汽车制造商能够迅速作出反应并阻止拍摄。

第二版产品包还可以锁定无人机的方向。为精确定位无人机和驾驶员,需要使用两个测向天线进行交叉定位。迅速跟踪无人机驾驶员可以防止像盖特威克机场那样出现时间长、成本高的停工事件。

第三版是干扰型产品包。这版产品包能够发射与目标无人机精确匹配的干扰脉冲,进而封锁控制信号,并且不会影响其他通信服务的相邻信号。控制信号在允许的频段内不断跳动到不同频率以增强抗干扰能力,但是 R&S®ARDRONIS 能够轻松跟踪这些跳频并作出相应反应。

R&S®ARDRONIS 保护型产品包是最复杂的一版产品包,集成上述所有功能。

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观看如何联合罗德与施瓦茨检测无人机。

可靠性至关重要

要想物有所值,所有组件必须都能可靠运作,这包括极高的检测命中率、即时发出警报、精确定位和极低的误警率。Mayser 表示:“我们的产品可能不是最价廉,但却是最物美。”如若不然,政府机构为什么依赖于 R&S®ARDRONIS 呢?Mayser 认为,要做到开诚布公,就不要向客户承诺不切实际的期望。他指出,R&S®ARDRONIS 能够有效检测无线电控制的无人机。GPS 控制的无人机和自主无人机需要使用不同的系统。GUARDION 是适用于后两者的恰当系统。它丰富了 R&S®ARDRONIS 的功能,并包含雷达传感器或声传感器和辅助效应器等附加组件。

无人机驾驶员和相关人士都认为,无人机时代才刚刚开启。
无人机驾驶员和相关人士都认为,无人机时代才刚刚开启。

欧盟委员会制定有关无人机防御的统一规则

日益严峻的无人机危害给开发人员和政治家带来了压力。目前,德国联邦内政部明确规定了涉及无人机的相关职责范围:空中交通管制部门负责无人机检测,而采取对策则是联邦警察的责任。欧盟委员会制定了统一规则以解决安全和制造商竞争问题。这些规则预定于 2020 年生效。届时,所有无人机操作员都必须在国家当局进行注册。在一定条件下,操作员将可以不经事先许可而放飞重量轻于 25 kg 的无人机。这些条件包括,商用无人机必须进行注册并能通过电子方式识别,无人机的飞行高度不得超过 120 米,且操作员必须将无人机保持在视线范围内。毫无疑问,无人机相关人士会将新规则视作一项冒险挑战。

联合罗德与施瓦茨检测和防御遥控无人机

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