联网汽车正变得日益复杂

汽车电子连接性和信息娱乐

测试日益复杂的无线接口以实现出色性能、兼容性和互操作性

联网车辆依据 2G、3G、4G 和即将推出的 5G 标准提供广泛的车辆应用程序。车载服务愈加多样,包括信息娱乐系统、支持后端通信的车辆制造商应用程序(如空口固件更新)和自动紧急救援呼叫系统 (eCall)。车联网(V2X、V2V、V2I)通信将在实现全自主驾驶方面发挥重要作用。

用户面临的挑战

开发联网车辆和车载设备给供应商和车辆制造商提出了全新挑战和监管要求,以便确保车辆的安全与性能。

解决方案的特性

罗德与施瓦茨为汽车电子行业提供符合标准的测试与测量解决方案,确保物理层等所有方面均符合监管要求且功能正常。罗德与施瓦茨致力于推动全自主车辆的发展,因此在所有当前和未来移动通信标准的开发领域,我们是提供测量解决方案的理想合作伙伴。

解决方案的优势

  • 在整个产品生命周期内利用罗德与施瓦茨的领先解决方案测试无线技术,减轻开发工作量
  • 使用获得行业认可的产品提高开发质量
  • 罗德与施瓦茨战略性关注电信技术,确保面向未来的产品投资

汽车电子连接性测试解决方案

汽车电子领域的 5G

5G、LTE

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车联网(C-V2X、802.11p)

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C-V2X、802.11p

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车辆访问控制(UWB、BLE)

车辆访问控制

UWB、BLE

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汽车电子紧急救援呼叫(eCall、NG-eCall、ERA-GLONASS)

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eCall、NG-eCall、ERA-GLONASS

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卫星定位(GNSS、GPS 等)

卫星定位

GNSS、GPS 等

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车载无线电测试(DVB-T2、XM Radio、DAB)

车载无线电测试

DVB-T2、XM Radio、DAB

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TCU 生产测试

TCU 生产测试

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汽车电子领域的 Wi-Fi

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汽车电子蓝牙

汽车电子蓝牙

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汽车电子连接性视频和网络研讨会

How high precision GNSS enables new automotive applications

Webinar: How high precision GNSS enables new automotive applications

In this webinar, you will learn about the basic principles of high precision GNSS, how GNSS networks and error correction work, how to use high precision GNSS for automotive applications and how to test high precision GNSS.

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Safer roads by verifying critical C-V2X infrastructure and communications

Webinar: Safer roads by verifying critical C-V2X infrastructure and communications

Register now and learn more about how C-V2X communication works, verification of roadside units as critical traffic infrastructure and in-field measurements, and verification of C-V2X.

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Ensuring C-V2X performance from lab to proving ground

视频:从实验室到试验场持续保障蜂窝车联网性能

蜂窝车联网 (C-V2X) 技术为安全关键型功能提供支持,必须确保可在恶劣环境中正常运作。观看视频。

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C-V2X 和汽车电子连接性进展

C-V2X 和汽车电子连接性进展

观看本网络研讨会,借助罗德与施瓦茨解决方案了解从 LTE 到 5G 的 C-V2X 标准进展,并探究全球和地区市场局势。

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Webinar: How to successfully test todays 5G automotive connectivity - Teaser

如何成功测试目前的 5G 汽车电子连接性

在本网络研讨会中,您将更加详细地了解 5G 网络拓扑的基础知识及其在射频和协议栈测试中的相应挑战。

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测试汽车电子应用中的超宽带技术

测试汽车电子应用中的超宽带技术

了解汽车电子应用中的超宽带技术测试,探究超宽带技术和相关的测试要求。

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Webinar-teaser: The road to 5G in Automotive connectivity

汽车电子连接领域的 5G 发展

5G 能否不负期望,打造更好的未来运输系统?

在本次网络研讨会中,您将了解基于网络(Uu 接口)的通信连接发展历程、不基于网络的直接车间/车联网通信、PC5 接口和相关挑战。

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汽车电子连接性相关资源

Poster: How high precision GNSS enables new automotive applications

Poster: How high precision GNSS enables new automotive applications

This poster shows the different types of error sources and explains how high precision GNSS calculates and transmits error correction data to vehicles.

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Edu Note: How network scanners verify C-V2X communication

Education note: How network scanners verify C-V2X communication

This educational note describes the C-V2X theory and how traditional scanner measurements regarding RF signal power and quality can be combined with ITS message decoding for all three regions (North America, EU, China) in the real world.

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在实验室和外场环境中通过场景测试 C-V2X 应用

应用说明:在实验室和外场环境中通过场景测试 C-V2X 应用

本应用说明将展示如何在实验室和外场环境中测试安全关键型 C-V2X 应用,并提供可靠、可重复的结果。说明概述了罗德与施瓦茨联合测试服务提供商 Vector 开发的测试解决方案,并演示了模拟复杂的交通场景。

现在下载

白皮书:5G NR-V2X 增强汽车电子通信

白皮书:5G NR-V2X 增强汽车电子通信

本白皮书从技术角度深入探讨了符合 3GPP R16 规范的 5G NR‑V2X 通信的架构、协议和物理层。了解 NR‑V2X 如何与 LTE-V2X 等传统 V2X 通信技术协调交互并扩展功能。

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海报:C-V2X 如何增强驾驶安全和效率

海报:C-V2X 如何增强驾驶安全和效率

下载或订购本海报以全面了解蜂窝车联网 (C-V2X) 支持的应用,包括示例场景、不同通信的相关说明和区域性标准组织名单。

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白皮书:汽车电子无线通信

白皮书:汽车电子无线通信

当今和未来的智能运输系统必须支持从基于网络的车对网络 (V2N) 通信到直接车联网 (V2X) 通信的各种通信技术。在本白皮书中,罗德与施瓦茨专家研究了相关用例、基于网络的通信技术(LTE、5G)、直接通信技术(DSRC、LTE-V2X、5G NR-V2X),并展示了领先的测试与测量解决方案以保证成功。

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应用指南:远程信息处理控制单元——设计和测试注意事项

应用指南:远程信息处理控制单元——设计和测试注意事项

注册并详细了解:

  • 远程信息处理控制单元 (TCU) 的多种功能
  • 重要的设计注意事项
  • 帮助汽车电子原始设备制造商和一级供应商确保 TCU 功能正常的相关测试

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海报:汽车电子领域的 5G 发展

海报:汽车电子领域的 5G 发展

清楚梳理汽车电子行业中从 LTE 到 5G 的发展历程,了解基于蜂窝网络的汽车电子连接领域的典型示例,探索交通参与者之间的直接车辆通信、基础技术原理和相关用例。

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应用指南:遥操作——联网和自主车辆的远程操作

应用指南:遥操作——联网和自主车辆的远程操作

注册并详细了解:

  • 遥操作的相关要求
  • 支持技术(5G 和 LTE)
  • 遥操作的测试设备和装置

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专家观点

Christian Hof

Christian Hof,罗德与施瓦茨

“汽车电子行业正在经历自形成以来最关键的转型期。毫无疑问,自主车辆 (AV) 的发展将从根本上改变整个行业。连接性发挥着重要作用,确保车辆可以与周围环境交换信息。罗德与施瓦茨提供广泛的测试与测量设备,以测试联网汽车和客户的未来出行体验方式。”

Chibba Manish

Chibba Manish,罗德与施瓦茨

“车载无线连接正成为一种标配功能,可以增强用户的乘车体验,显著提高道路安全。这些无线连接模块必须能够正常运行;为确保这一点,罗德与施瓦茨提供基于 R&S®CMW500 协议测试仪的合适产品组合。无论是蜂窝连接还是非蜂窝连接,罗德与施瓦茨产品均能保证这些连接模块在汽车电子环境中始终维持可靠性能。”

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