罗德与施瓦茨汽车电子雷达功能

汽车电子雷达——借助无线电波探测目标

复杂环境下的测试解决方案:第五代雷达系统正在开发中

凭借全新自主性、无事故驾驶愿景,雷达传感器、激光雷达、摄像头以及超声波传感器等其他传感器正成为当前和未来高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的关键技术。目前,车辆中早已使用雷达传感器以避免出现紧急情况并减少整体事故数量。

雷达传感器能提供周围环境的详尽图像,基本上不会受到环境影响,因此被视为道路安全的重要支柱。77/79 GHz 频率范围、带宽高达 4 GHz,共同将雷达的距离分辨率提升至厘米级。目前,由于快速线性调频信号比慢速调频连续波 (FMCW) 信号更易受到干扰影响,因此被广泛使用以更好地识别物体。

用户面临的挑战

但是,在确保驾驶员辅助系统的功能时,出现了多种挑战。UN ECE R79 CAT C(针对变道辅助系统)和无线电设备指令 (RED) 等全新法规要求提高质量保证。同时,也要提高生产线和维修车间中汽车电子雷达系统的安装准确度。此外,未来移动目标模拟环境下的雷达系统硬件在环测试将愈加重要。

解决方案的优势

  • 从研发到生产,在各方面使用罗德与施瓦茨的技术与产品,减少开发工作量
  • 使用行业认可的产品提高开发质量,例如用于机场的高科技人体扫描仪以及用于航空航天和国防市场的雷达测试技术
  • 使用高频领域市场领导者提供的培训课程,加强工程师的教育培训
  • 战略性关注汽车电子雷达技术的供应商,确保安全、面向未来的产品投资

有关详细信息,请参阅我们的《卓越的汽车电子雷达精密解决方案》宣传单。

汽车电子雷达解决方案

高频雷达信号分析

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确保天线罩和保险杠质量

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干扰——高频信号干扰

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研发和生产中的目标/物体模拟

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ICMIM 2020

Rohde & Schwarz at ICMIM 2020

ICMIM 2020 is created to cover all key enabling technologies and possible applications for intelligent vehicle mobility, components, circuits, systems and signals processing. Potential applications address automated land, sea and airborne vehicles, automotive radar and other sensing techniques, navigation and localization, mobile communications, driver assistance and over-the-air testing.

Visit ICMIM 2020 and attend a lecture by Leander Humbert, Technology Manager for Radars at Rohde & Schwarz, with the topic “Testing of MIMO radar sensors”.

  • Event: IEEE MTT-S International Conference on Microwaves for Intelligent Mobility 2020
  • Location: Campus of Johannes Kepler University Linz, Austria
  • Date: Deferred to July (calender week 28 or 29) due to spread of COVID-19
实现下一代 ADAS 雷达芯片

感受大不同:下一代 4D 成像雷达技术

汽车电子雷达白皮书

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汽车电子雷达技术、市场与测试要求

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用于分析超宽带汽车电子雷达信号的高级方法

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Analysing RF pulses

Demodulating radar RF pulses with an oscilloscope

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Final Testing of RF sensors

Final tests of automotive radar sensors made easy

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All-in-one radar testing

Comprehensive lab -solution for automotive radar testing

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Above 50 GHz testing

Measuring phase noise at frequencies above 50 GHz

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ADAS radar waveforms

Radar waveforms for A&D and automotive radar

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免费网络研讨会:使用高性能示波器的汽车电子雷达测试解决方案

在本次网络研讨会中,您将详细了解如何使用示波器分析脉冲和线性调频信号。

语言:英语
时长:28 分钟

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免费网络研讨会:全面的雷达集成测试

本网络研讨会将重点讨论未来自主驾驶车辆中的雷达传感器集成状况。请注册以观看网络研讨会。

语言:英语
时长:43 分钟

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汽车电子雷达信息图

43% 的车辆事故发生在城区。下载我们的汽车电子雷达信息图。

汽车电子雷达信息图

截至 2023 年,全球汽车电子雷达市场预计将达到 100 亿美元左右。下载我们的汽车电子雷达信息图。

汽车电子雷达信息图

最新远程雷达传感器的典型循环时间为 50 ms 至 80 ms。下载我们的汽车电子雷达信息图。

专家资料

Holger Gryska

Holger Gryska,汽车电子雷达市场部经理

“汽车电子雷达领域拥有巨大的创新潜力,雷达分辨率接近目前的激光雷达,并早已成为增强 ADAS 安全和功能的重要传感器。作为射频基准测试解决方案领导者,我们助力合作伙伴在下一代汽车电子雷达传感器和模块的开发与集成方面脱颖而出。”

Andreas Reil

Andreas von Lösecke,微波成像产品管理

“在车辆中集成汽车电子雷达传感器非常具有挑战性:设计人员要求顺畅、舒心地完成最后设计,而工程师需要雷达传感器呈现出无失真视野。R&S®QAR 提供了一种简单明了的方法,能够轻松检查各种设计标识和保险杠与雷达的兼容性。”

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汽车电子雷达技术大会

业内专家探讨不断发展的雷达传感器技术的当前挑战。

按时出席:2020 年 5 月 26 日
地点:德国慕尼黑

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